特斯拉今年或在英伟达硬件上花费30亿至40亿美元

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盖世汽车讯 据路透社报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于6月4日在X上发帖称，特斯拉今年可能会花费30亿至40亿美元购买芯片公司英伟达的硬件。他表示，为了构建人工智能训练超级集群，特斯拉大约要在英伟达硬件上花费2/3的成本。

特斯拉在4月份重申了其今年超过100亿美元的资本支出预测，并表示预计未来几年每年的资本支出将在80亿至100亿美元之间。

马斯克在今年早些时候还宣布，特斯拉正在增加其部署的英伟达最先进芯片的数量，今年将在人工智能上投入100亿美元，作为推进FSD软件和机器人技术开发举措的一部分。另外，马斯克还在为X（即其社交媒体公司）和xAI（即其人工智能研究公司）开发人工智能技术，开发聊天机器人Grok等应用。XAI于2023年成立，旨在挑战ChatGPT的创造者OpenAI。上个月，XAI刚刚筹集了60亿美元的资金。

图片来源：英伟达

日前有报道称，特斯拉要求英伟达优先向X和xAI交付人工智能处理器。根据CNBC的报道，英伟达去年12月的一份内部备忘录显示：“埃隆优先考虑在X部署 H100 GPU集群，并将原计划交付给特斯拉的12,000颗H100 GPU调配给X，而原定于1月和6月向X交付的12,000颗H100 GPU订单将转给特斯拉。这一消息似乎表明，马斯克正在优先考虑特斯拉以外公司的人工智能相关开发。

针对此报道，马斯克6月4日在X上发帖回应称，特斯拉暂时没有地方储存和激活英伟达处理器，并补充说，其位于得克萨斯州的超级工厂扩建计划几乎已完成，将很快能容纳5万颗H100 GPU，用于FSD（全自动驾驶技术）培训。

尽管如此，马斯克这一决策依然引起了特斯拉股东的担忧，因为这导致特斯拉接收价值超过5亿美元的处理器时间延迟了数月，可能对特斯拉在自动驾驶汽车和人形机器人等领域的研发产生影响。特斯拉的股东还担心，马斯克可能因其他公司的运营而分心，无法全力投入到特斯拉的管理和运营中。

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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